Bootstickets Sète – Tanger Med

Etwa zwei Tage, mehr als die oft genannten vierzig Stunden: Das Schiff quert den Golfe du Lion, fährt an Spanien entlang und passiert die Straße von Gibraltar. Das ist der Preis für eine Abfahrt aus Frankreich ohne die spanische Straße. Kabine und Verpflegungspaket werden bei der Buchung geregelt, das Fahrzeugdeck bleibt während der gesamten Fahrt geschlossen.

Beide legen am selben Kai in Sète ab und dauern etwa gleich lang; entschieden wird bei der Ankunft. Tanger Med öffnet die Autobahn nach Tanger, Rabat, Casablanca und in den Süden. Nador setzt in der Region Oriental ab, zwei Stunden von Oujda und vier bis fünf von Fès. Der falsche Hafen bedeutet fünf- bis sechshundert Kilometer marokkanischer Straße mehr — die einzige Frage, die auf diesen beiden Linien zählt.

Es ist ein saisonales Angebot, ausgerichtet an den Schulferien und vor allem an der Operation Marhaba, von Mitte Juni bis Mitte September. Der Fahrplan erscheint wellenweise, die Fahrzeugplätze sind schnell vergriffen. Sète hat nicht den täglichen Takt der Meerenge: Auf dieser Linie wählt man zuerst ein angebotenes Datum und plant die übrige Reise darum herum.

Ja, und Sète eignet sich dafür: Der Bahnhof liegt einen Kilometer vom Terminal, mit Direktzügen aus Montpellier in einer halben Stunde und aus Paris oder Lyon am selben Tag. Der Fußtarif liegt auf einer Zwei-Tage-Linie deutlich unter dem Fahrzeugtarif. Der Haken kommt bei der Ankunft: Tanger Med liegt 45 Kilometer von Tanger und hat keinen Fußgängerausgang, also Shuttle oder Taxi.

Zuerst der Golfe du Lion, der exponierteste Abschnitt der Strecke, wo Tramontane und Mistral eine kurze See aufbauen können. Dann das ruhigere Balearenbecken vor Ibiza. Schließlich das Alboran-Meer und die Straße von Gibraltar. Diese Abfolge erklärt, warum das erste Drittel der Überfahrt oft am unruhigsten ist und Herbst- und Winterabfahrten weniger komfortabel sind als sommerliche.

Die Schiffe der langen Linien verfügen über Restaurants und Cafeterias, und die Reedereien bieten bei der Buchung Verpflegungspakete an — bei vier bis fünf Mahlzeiten meist günstiger als à la carte. Sonderkost und Kindermahlzeiten werden dabei angemeldet. Eigene Vorräte sind erlaubt, sofern man sie in die Kabine mitnimmt: Das Fahrzeugdeck bleibt geschlossen.

Der Fahrzeugschein auf den Namen des Fahrers, eine Versicherung mit Deckung für Marokko — die europäische Grüne Karte schließt sie nicht ein — und der Reisepass. Die vorübergehende Fahrzeugeinfuhr wird bei der Ankunft in Tanger Med ausgestellt, gilt sechs Monate je Kalenderjahr und wird bei der Ausreise zurückgegeben. Die Maße einschließlich Dachbox werden bei der Buchung angegeben: Auf einer Zwei-Tage-Linie macht die Tarifkategorie einen echten Unterschied.

Die Fährüberfahrt von SÈTE nach TANGER MED dauert ca. 40h. Diese Dauer kann je nach Wetterbedingungen und verwendetem Schiff leicht variieren.

Rechnen Sie von 199 € als Fußpassagier bis etwa 1200 € für ein Auto mit Kabine. Drei Faktoren zählen: Saison (+40 bis 60 % im Sommer), frühe Buchung (−30 bis 40 %) und Unterkunftsart. Richtpreise 2026, bei der Buchung zu bestätigen.

Für internationale Fährüberfahrten empfehlen wir die Ankunft in SÈTE mindestens 2 Stunden vor der geplanten Abfahrtszeit. Dies ermöglicht ausreichend Zeit für Check-in, Sicherheitsverfahren und Fahrzeugverladung, falls zutreffend.

Ja, Buchungen können in der Regel gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Fährgesellschaft geändert oder storniert werden. Stornierungsrichtlinien variieren je nach Betreiber und Ticketart. Mehr über Stornierungsrichtlinien erfahren.