Billets de bateau Valencia – Oran

La traversée est nettement plus longue — une nuit entière contre une douzaine d'heures — mais Valence est bien plus haut sur la côte : depuis Madrid, la Catalogne ou la France, le trajet routier jusqu'à Almería ajoute cinq à sept heures de conduite. L'arbitrage porte donc sur le trajet complet, et non sur la seule durée en mer. Valence a par ailleurs un port relié au réseau ferroviaire à grande vitesse, ce qu'Almería n'a pas.

Le port s'ouvre au pied du Murdjadjo, sous le fort de Santa Cruz, à quelques minutes de la place du 1er-Novembre : on débarque dans la deuxième ville d'Algérie, pas dans une zone portuaire isolée. De là, l'autoroute Est-Ouest dessert Tlemcen et la frontière marocaine en moins de trois heures, Alger en quatre à cinq, et Mostaganem en une heure. C'est le point d'entrée le mieux connecté de tout l'ouest algérien.

C'est une desserte saisonnière, ouverte principalement pour la période estivale et publiée par vagues. Hors saison, la liaison peut être totalement suspendue, et il faut alors passer par Almería, qui assure l'essentiel du trafic vers l'Oranie. Vérifier la disponibilité réelle à vos dates est indispensable avant de bâtir un voyage autour de cette traversée.

La traversée du bassin baléare occupe une nuit entière : la cabine est la façon normale de faire ce trajet, et elle se réserve avec le billet. Le fauteuil reste théoriquement possible mais s'accorde mal avec des formalités algériennes qui, au débarquement, peuvent encore demander une à plusieurs heures. Arriver reposé n'est pas un confort sur cette ligne, c'est une précaution.

Le métro relie l'aéroport de Manises au terminal maritime en quarante-cinq minutes environ, avec un changement, jusqu'à la station Marítim-Serrería. La gare Joaquín Sorolla, d'où partent les trains à grande vitesse vers Madrid, est sur le même réseau. Le port étant au sud-est de la ville, au-delà du Cabanyal, il ne se rejoint pas à pied depuis le centre : prévoir le trajet dans les marges d'embarquement.

Non, dans la quasi-totalité des cas : les contrats des loueurs espagnols excluent la sortie du territoire national, et l'Algérie plus explicitement encore que le Maroc. L'importation temporaire d'un véhicule y est de surcroît nominative — le véhicule doit appartenir au conducteur et ressortir avec lui. Pour un voyage en voiture en Algérie, il faut donc son propre véhicule, ce qui explique la place des traversées maritimes dans les usages de la diaspora.

L'autoroute Est-Ouest, qui traverse le pays sur plus de mille kilomètres, part de l'agglomération : Sidi Bel Abbès est à une heure, Tlemcen et sa Grande Mosquée zianide à deux, Mostaganem à une heure vers l'est, et Alger en quatre à cinq heures. Vers la côte, Aïn El Turk et les plages de la corniche oranaise sont à vingt minutes. C'est le point d'entrée le mieux connecté de l'ouest algérien.

Non : le dinar algérien est la seule monnaie ayant cours, et il n'est pas convertible hors du pays — inutile d'en acheter avant le départ. Le change se fait à l'arrivée, dans les banques et les bureaux agréés. Les cartes bancaires étrangères sont peu acceptées hors des grands hôtels, et les distributeurs délivrant des espèces sur une carte étrangère restent rares. Prévoir des devises à déclarer à l'entrée reste la pratique courante.

Juin et septembre encadrent la pointe : la ligne est ouverte, la mer du bassin baléare est praticable, et l'on évite la saturation de juillet-août où la diaspora concentre ses voyages. L'été oranais est très chaud et sec ; le printemps offre une côte verte et des températures douces. En hiver, la ligne est souvent suspendue — Almería prend alors le relais vers l'Oranie.

Au moins quatre heures, et davantage en été. Le débarquement d'un navire chargé prend du temps, le terminal est au sud-est de la ville, et il faut ensuite quarante-cinq minutes de métro jusqu'à l'aéroport de Manises, avec un changement. Les retards de cette ligne saisonnière ne sont pas rares. Un vol pris le lendemain matin coûte souvent moins cher, en nerfs comme en argent, qu'un vol manqué le soir même.

La traversée en ferry de VALENCIA à ORAN dure approximativement 10h. Cette durée peut varier légèrement en fonction des conditions météorologiques et du navire utilisé.

Comptez de 120 € en piéton à environ 1000 € pour une voiture avec cabine. Trois facteurs jouent : la saison (+40 à 60 % l’été), l’anticipation (−30 à 40 % en réservant tôt) et le type d’hébergement. Tarifs indicatifs 2026, à confirmer à la réservation.

Pour les traversées internationales en ferry, nous recommandons d'arriver à VALENCIA au moins 2 heures avant l'heure de départ prévue. Cela permet un temps suffisant pour l'enregistrement, les procédures de sécurité et l'embarquement des véhicules le cas échéant.

Oui, les réservations peuvent généralement être modifiées ou annulées selon les conditions générales de la compagnie de ferry. Les politiques d'annulation varient selon l'opérateur et le type de billet. En savoir plus sur les politiques d'annulation.